lunes, 13 de agosto de 2012

Almería es el único andaluz que mejora en julio


Las buenas noticias siguen este verano. El aeropuerto de Almería transportó el pasado mes de julio a 92.995 pasajeros,  aumentando un 11.8% el número de pasajeros que pasaron por las instalaciones del El Alquián con respecto a los datos de julio de 2012. De esta forma, Almería es el único aeropuerto andaluz que mejora y quinto aeropuerto español con vuelos regulares que más crece en julio, sólo superado por Badajoz (+72.2%, 8.635 usuarios), Logroño (+34.9%, 2.076 usuarios), Asturias (+16.2%, 152.689 usuarios) y San Sebastián (+15.9%, 25.885 usuarios). Principalmente gracias a las dos nuevas rutas con Barcelona de Vueling y con Nottingham de Ryanair que consiguen aumentar en las mismas más de 8.000 pasajeros respecto a los datos de dichas rutas en julio de 2011. Además, los vuelos a Estocolmo y Moscú acordados por el Patronato y el aumento de pasajeros en los vuelos a Bratislava y Praga acordados por la Junta favorecen esta subida. 

Ahora vamos a hacer un repaso a los aeropuertos de nuestra zona.
El aeropuerto andaluz con más pasajeros vuelve a ser Málaga que supera el millón y medio de pasajeros (1.529.286) ganando un 0.3%, se mantiene. Sevilla transportó a 402.778 pasajeros y una caída del 15.7%. Jerez mantiene la distancia con nosotros de casi 20.000 usuarios (111.823) aunque continúa su pérdida (-6.8%). Granada-Jaén se queda con 67.858 pasajeros y una caída del -7.2%. 
En el ranking nacional nos quedamos en el puesto número 23, como el pasado mes de junio. 
A pesar de la gran subida, en cuanto a los aeropuertos de nuestro área volvemos a ser el que menos pasajeros movemos, exceptuando Granada-Jaen. Murcia - San Javier consigue 165.756 pasajeros (-7.7%) y Alicante supera el millón: 1.076.170 (-8.4%). 

En julio el aeropuerto gestionó 1.185 operaciones, un 15.6% menos. Esto convierte el aumento de pasajeros en una mejor noticia ya que aumentamos casi un 12% mientras que perdemos un 16% el número de aeronaves que aterrizan en nuestro aeropuerto. Málaga 11.566 (-4.3%), Sevilla 4.248 (-15.3%), Jerez 3.411 (-17.7%), Granada-Jaén 1.076 (-10.0%), Murcia 1.444 (-10.6%) y Alicante 7.145 (-14.4%).

En cuanto a carga, este mes Almería moviliza 751kg, un 12.0% menos que en julio de 2011.

EDIT: Tablas corregidas. Los datos expuestos en ellas son los correctos.
Vamos con las ocupaciones. Por error en nuestros cálculos o en los de AENA, otro mes más, las ocupaciones en las rutas a Birmingham (regular, Monarch), Londres GTW, Manchester (Thomas Cook, charters) y Kosice Barca (Travel Service, charter) no son correctas aunque estimamos los datos reales sean superiores al 90%.







¡Recuerda votar en nuestra encuesta 2012, seas o no de Almería!: https://docs.google.com/spreadsheet/viewform?formkey=dHRNVHF3ekZtQWdTNFcwZUVEZDNMZVE6MQ

5 comentarios:

  1. ¿Como han funcionado los vuelos de UX a palma de mallorca?Me parece que los aviones que usaban eran Embraer ERJ 145 que tienen 50 plazas con lo que intuyo que las ocupaciones han sido buenas.

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  2. Como siempre Julio es un buen mes en cuanto a ocupaciones y pasajeros en general. A destacar el espectacular aumento de pasajeros a BCN, lo que pone de manifiesto que era necesaria una compañía de vuelos baratos como Vueling para hacer aumentar pasajeros en una ruta que podría dar mucho más de sí (LEI-BCN-LEI). A destacar también los aumentos de pasajeros a destinos del Reino Unido, como Nottingham con casi 4.000 pasajeros más, o Londres, con un aumento de 1.700 pasajeros. Está claro que hay muchas rutas que pueden funcionar todo el año, y no sólo en temporada de verano.

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  3. ¿No se pueden segregar los pasajeros de MAD de Ryanair por un lado y los de Airnostrum por otro???

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  4. ·UX: Según la web de AENA, UX utiliza también ERJ135 y ERJ140, de menor capacidad, por eso no he calculado el porcentaje. Pero sí, de ser sólo ERJ145 de 50 plazas la ocupación saldría por encima del 80%. Muy bien.

    ·FR: En cuanto a la ocupación de Ryanair en Madrid es difícil calcularla ya que habría que restar al total de pasajeros de la aerolínea todas las demás rutas con lo que nos quedarían los pasajeros de Madrid. Pero los datos de AENA suelen bailar y al comprobar los datos calculados de Ryanair en la ruta a Madrid con los totales publicados (Ryanair+Air Nostrum) la variación es importante, con lo que preferimos dejar el número de pasajeros por vuelo en el total de la ruta.

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  5. Ryanair dice que tiene baja ocupacion en su ruta Almeria Madrid, aseguro que cualquier dia que viaje el avion va muy lleno, no puede alegar que el motivo de la cancelación es por la baja ocupación, pues esta faltando a la verdad.

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