miércoles, 28 de diciembre de 2011

Iberia abre la primera ruta transatlántica de Almería

¡Increíble! Iberia tiene planes de abrir una ruta entre Almería y Nueva York a partir del próximo 17 de mayo. Es la gran sorpresa que nuestra fuente, miembro del Consejo General de Iberia, nos ha podido adelantar y que se hará oficial en una rueda de prensa en Madrid el próximo martes 10 de enero. Los billetes se pondrán a la venta en la web de Iberia según queden libres tras la venta de touroperadores estadounidenses.
El reciente derrumbe de American Airlines, empresa que ya tenía la ruta proyectada, ha provocado que sus aliadas en One World estudien la sustitución de sus rutas anuladas o en proyectos avanzados de implantación. Y así ha sido.
Al parecer la ruta operaría todos los miércoles, siendo el primero vuelo el 17 de mayo y el último el 25 de octubre.

viernes, 23 de diciembre de 2011

Barcelona, Berlín y París son las tres ciudades europeas con mayor demanda en Almería


Después de 5 meses de encuestas sobre rutas, cerramos algunas de ellas para dar paso a la macroencuesta que durará todo el año 2012. Antes, les daremos la última lectura. Recordemos que en las encuestas se trata: 1. Demanda vuelos Indair, 2. Demanda vuelos, 3. Confianza en una aerolínea nueva y local, 4. Valoración competencia en el aeropuerto, 5. Frecuencia ciudad española visitada, 6. Utilización medio de transporte para salir de la provincia.

martes, 13 de diciembre de 2011

Pasajeros noviembre 2011

El "aislamiento internacional" al que el aeropuerto de Almería se ve sometido cada temporada de invierno ha provocado que sea uno de los cincos aeródromos españoles con una mayor caída de pasajeros este mes de noviembre. Además, la disminución de vuelos del Imserso ha hecho que la sorpresa haya sido mayor.
Ocupaciones correctas en general excepto en los vuelos a Bruselas (no llega al 70%) y Melilla que ni siquiera alcanza el 50%.
Barcelona es el destino más castigado por la reducción de frecuencias. Pierde más de 2000 pasajeros aunque mantiene la ocupación. Lee más para ver las tablas.

Almería pierde un 18.8% de pasajeros


Desastre absoluto. El aeropuerto de Almería pierde casi un 20% (18.8%) respecto a noviembre de 2010. Se queda con 38.548 pasajeros. Un dato desolador. Así, de enero a noviembre de este año han pasado por las instalaciones almerienses 743.769 pasajeros. Un 0.1% menos que en el mismo período de 2010. Destacable hecho, habiendo conseguido en septiembre un incremento del 1% anual. La pérdida de operaciones sigue constante, como cada mes, disminuyen algo más de un 7% (7.4%). 
Este es el comienzo de un invierno que no pinta mejor. La caída de turistas extranjeros clásica de la estación y la disminución de vuelos del Imserso con respecto al año pasado se dejan notar.

Transavia deja a Almería

NOTICIA ERRÓNEA. PEDIMOS NUESTRAS MÁS SINCERAS DISCULPAS. NOTICIA DE RECTIFICACIÓN AQUÍ.
Unas vienen y otras se van. Transavia elimina de su lista de destinos al aeropuerto de Almería tras un verano fatídico en cuanto a ocupaciones. Desde el mes de octubre no se podía encontrar ningún vuelo en su web con nuestro destino y esperábamos que se debiese a una falta de actualización de los vuelos de verano de 2012. Pero ahora mismo, el destino ha desaparecido de su aplicación para la compra de billetes. Así, Almería se queda sin conexión directa con Amsterdam.

lunes, 12 de diciembre de 2011

Destinos verano 2012 (parte II)

Añadimos a la pestaña de Destinos los horarios de los vuelos de Air Nostrum, Ryanair y Vueling. Por tanto, incluímos a Barcelona, Madrid, Melilla, Sevilla, Bruselas Charleroi, Londres Stansted y Niederrhein. En la ampliación de esta noticia comentamos algunas de las frecuencias.

viernes, 9 de diciembre de 2011

Vueling se estrena en Almería

¡Al fín! El esperado aterrizaje de Vueling al aeropuerto almeriense tardaba en llegar. En su web ya se pueden reservar billetes en la ruta Almería - Barcelona desde el 27 de marzo al 21 de junio de 2011. Han publicado nuestro destino esta misma mañana (viernes) e incluso ya aparecemos en su mapa de rutas. A precios más asequibles que Air Nostrum podrá disfrutar de un viaje a Barcelona los martes, jueves y sábados a un precio que parte de los 44.99€ por trayecto. En el despliegue de la noticia está publicado el cuadro con días y horarios en el destino Barcelona. ¡Hoy sí, somos fuente de información!

jueves, 8 de diciembre de 2011

Huelga de pilotos de Iberia

Los días 18 y 29 de diciembre los pilotos de Iberia realizarán una huelga a causa del proyecto 'Iberia Express' de la empresa. La nueva compañía tendría un modelo de negocio Low Cost y operaría vuelos de corto y medio plazo. Los pilotos consideran que la futura empresa no cumple los acuerdos de convenio firmado entre los pilotos e Iberia. 
Es importante destacar que los vuelos de su filial, Air Nostrum, no se verán afectados por la huelga así que la actividad en Almería será del 100% esos días. Del mismo modo ocurre con los vuelos de Vueling, empresa que no pertenece en su totalidad a Iberia. A continuación y conforme vaya saliendo la información, los detalles sobre vuelos cancelados. En nuestro Twitter, la información al instante.

viernes, 2 de diciembre de 2011

Ryanair también unirá East Midlands con Almería

Ayer, 1 de diciembre, Ryanair anunciaba seis nuevas rutas desde el aeropuerto East Midlands ubicado en el Reino Unido. Almería era una de las ciudades seleccionadas. Así, el aeropuerto central para las ciudades de Derby, Leicester y Nottingham estará conectado con Almería por dos compañías diferentes el verano de 2012. A continuación detallamos los horarios que tendrá la ruta. Serán dos frecuencias semanales martes y sábados.

martes, 29 de noviembre de 2011

Barcelona y Berlín, las rutas más demandadas en nuestras encuestas


Nuestras encuestas cumplen 4 meses y creo que es hora de volver a hacerles una pequeña lectura. Recordemos que en las encuestas se trata: 1. Demanda vuelos Indair, 2. Demanda vuelos, 3. Confianza en una aerolínea nueva y local, 4. Valoración competencia en el aeropuerto, 5. Frecuencia ciudad española visitada, 6. Utilización medio de transporte para salir de la provincia.
Recordar que en 2012 se cambiarán las preguntas sobre rutas para que sean más específicas, claras a la hora de responder y podamos abacar un mayor número de preguntas con mayor precisión.

martes, 15 de noviembre de 2011

El veranito, con lupa


Pues sí. El verano dijo adiós, bye-bye, Tschüss, afscheid... sea como sea, la temporada aérea más larga del año terminó el pasado mes de octubre. Así que hemos decidido hacer un estudio sobre como lo ha vivido el aeropuerto este verano 2011. Hemos creado una tabla, con las ocupaciones de cada destino cada mes del período y otras tabla en la que presentamos el número de pasajeros por ciudad, país y aerolínea. ¡Esperamos que lo encontréis interesante!

sábado, 12 de noviembre de 2011

Pasajeros octubre 2011

Mes de bajón para los vuelos internacionales, justificada pues su huída tras los meses de verano. Los nacionales se logran mantener entre subidas de unos y bajadas de otros. Mínimos también para los vuelos no regulares que sólo se mantienen en Bruselas. En el cómputo global se nota la falta de los vuelos a la Europa Central y del Este.
Madrid vuelve a ser la ciudad nacional con más pasajeros, mientras que Londres ocupa su puesto en vuelos internacionales. Niederrhein se lleva la mejor ocupación.

viernes, 11 de noviembre de 2011

Crece un 1.9% en octubre

El Aeropuerto de Almería vuelve a crecer en pasajeros perdiendo número de vuelos. Este pasado mes de octubre han pasado por sus estancias un total de 63.576 personas, un 1.9% más que hace un año. Teniendo en cuenta que, como todo este año, el número de operaciones está bajando es una muy buena noticia. Bajaron, en concreto, un 8.1% hasta alcanzar las 1.221. De ellas 886 operaciones son comerciales: 662 de carácter nacional y 224, internacional.

Almería sigue esperando a Vueling

En estos meses se cumple un año desde que la autoridades locales se reunían con Vueling para convencerla de operar en nuestro aeropuerto. Un año después no se sabe nada pero sí se conoce su estreno en otro aeropuerto de tamaño pequeño/mediano: San Sebastián. Además aumentan las frecuencias desde Vigo. Tras esta noticia un tanto desoladora para Almería, propongo hacer un pequeño recordatorio de lo que fue aquella leve esperanza de tener otra de las grandes volando en el Alquián y una pequeña teoría que se cuece en Skyscrapercity para animarnos un poco. ¿Quizás Vueling anuncie ruta en Almería después de el silencio de este año?

martes, 8 de noviembre de 2011

Almería - Barcelona se queda con un vuelo diario

Desde este mes de noviembre, la filial regional de Iberia Air Nostrum, ha disminuido la frecuencia de vuelos a la ciudad condal por debajo de lo publicado este verano para la temporada de invierno. En concreto, sólo unirá una vez cada día ambas ciudades durante este período de cinco meses. Este blog, en cambio, habia publicado que lo haría dos veces al día, tal y como Iberia había informado desde su web durante los meses de julio - agosto.

domingo, 30 de octubre de 2011

Winter is coming

Hoy, 30 de octubre, le decimos adiós al último vuelo veraniego del año 2011. Destino: Manchester.
No volveremos a ver ese nombre ocupando las pantallas de nuestro aeropuerto hasta el 29 de marzo, cuando a las 11h30 de la mañana de ese jueves aterrice de nuevo el gran Airbus 321 que une la poco comunicada, tranquila y cruelmente tratada en los tiempos que corren, Almería, con Mánchester, la ciudad de la que esperamos los mismos turistas que este año.

viernes, 21 de octubre de 2011

¿Helitt volará a Almería?


Helitt líneas aéreas es un proyecto empresarial que lleva dado sus primeros pasos hace unos meses. Hoy, oficialmente, presentaban su web, modelo de ventas, precios y rutas. Este último punto nos ha llamado la atención ya que esperábamos que la aerolínea tuviese operaciones en nuestro aeropuerto. No es oficial pero en la revista de la aerolínea, H de Helitt, en su número 1 se puede observar una lista de destinos entre los que está Almería (Páginas 36-37). Por ahora (y oficialmente) explotarán la línea Málaga-Melilla con una frecuencia diaria, entre otras. Pero en su web ya tienen publicitados otros destinos. La información la iremos actualizando en esta entrada hasta el próximo lunes.

jueves, 13 de octubre de 2011

El que menos subvenciones recibe de España

Un estudio realizado por la Comisión Nacional de la Competencia publicó la semana pasada desvela las subvenciones realizadas por las Comunidades Autónomas a los aeropuertos de su territorio de 2007 a 2011. 
Según este, Andalucía sólo ha subvencionado a los aeropuertos de Almería y de Málaga, mientras que Córdoba, Granada, Jerez y Sevilla no han recibido fondos por parte de la Junta. 

martes, 11 de octubre de 2011

Pasajeros septiembre 2011

Como viene siendo habitual, Madrid, Londres, Bruselas y Mánchester son los destinos regulares que más pasajeros han captado este pasado mes de septiembre. Grandes datos que se acompañan de magníficas ocupaciones para los vuelos de Birmingham, Nottingham y Niederrhein. Por el lado contrario tenemos las bajas ocupaciones de los vuelos a Ámsterdam y a Luxemburgo. Los países del este nos dejan grandes alegrías en el aeropuerto. A continuación publicamos las nuevas tablas.

lunes, 10 de octubre de 2011

Crece un 8% en septiembre


El aeropuerto de Almería consigue crecer un 8.2% con respecto a septiembre de 2010. Alcanza los 73.059 pasajeros. Un dato positivo tras la mínima subida experimentada el pasado mes de agosto. Así, de enero a septiembre de este año han pasado por las instalaciones almerienses 641.645 pasajeros. Sólo un 1% más que en el mismo período de 2010. Pero es dato es remarcable ya que, como todo el verano, el número de operaciones ha sido menor. Y, como hemos estado viendo en el seguimiento que realiza este blog cada mes, eso se traduce en una mayor ocupación de los aviones. 

lunes, 3 de octubre de 2011

Barcelona, Bilbao y Madrid son los destinos más demandados por nuestros lectores

Nuestras encuestas cumplen ya casi dos meses y creo que es hora de hacerles una pequeña lectura. Recordemos que en las encuestas se trata: 1. Demanda vuelos Indair, 2. Demanda vuelos, 3. Confianza en una aerolínea nueva y local, 4. Valoración competencia en el aeropuerto, 5. Frecuencia ciudad española visitada, 6. Utilización medio de transporte para salir de la provincia.

domingo, 25 de septiembre de 2011

Anuncio Air France

Sí, no tiene nada que ver con el aeropuerto pero... aprovechamos y reivindicamos alguna ruta además de contar un par de curiosidades.
Supongo que muchos habréis visto ya el anuncio de Air France. La joya de la televisión en estos momentos. El que considero uno de los mejores anuncios de los últimos años. Uno de esos que me hacen caer en juego del capitalismo. Quien no lo haya visto lo va a hacer ahora mismo.

miércoles, 21 de septiembre de 2011

En estudio: Almería - Rumanía

Se habían oído rumores hace semanas sobre una posible nueva ruta en el aeropuerto. Ahora un periódico local se hace eco. La aerolínea Blue Air, de bajo coste con base en Buracest, está plateandose unir a nuestra ciudad con Rumanía.
En principio no se conoce si sería con la capital o con algunas ciudades del norte del país.

domingo, 18 de septiembre de 2011

Pasajeros agosto 2011

Tal y como comentamos hace una semana, el número de pasajeros que utilizaron el aeródromo almeriense se mantiene con respecto al año pasado. Como viene siendo la línea habitual de este verano, las conexiones con Barcelona, Madrid, Melilla y Niederrhein son las que más pasajeros pierden mientras que Birmingham y Manchester son las que más ganan. Este mes, sin embargo, Bruselas se aleja del crecimiento observado los anteriores meses. Así pues os dejamos con un análisis de lo más destacado y la tabla con los datos de pasajeros, ocupaciones y diferencias con respecto al 2010 de cada línea aérea. 

viernes, 9 de septiembre de 2011

El aeropuerto se mantiene

El aeropuerto de Almería consigue un 1% más de pasajeros respecto al 2010 en el mes de agosto. En concreto 85.934 pasajeros. Como viene siendo habitual en los meses de verano, atrae a más turistas internacionales (48.534) que nacionales (35.414).  Este hecho permite que el aeródromo se alce hasta el cuarto puesto entre los aeropuertos andaluces: por detrás de Málaga (1.531.787, +2%), Sevilla (480.877, +17.9%) y Jerez (124.340, +3%) pero por delante de Granada-Jaén (72.085, -7.8%).

viernes, 2 de septiembre de 2011

Las malas conexiones en evidencia

No podemos decir que nos haya sorprendido. Pero tampoco que haya
pasado de largo. Hoy en un periódico local se relata el largo camino que
tiene que hacer el equipo de fútbol de Girona para llegar a Almería.


El recorrido será el siguiente:
1. Salen de Girona en autobús hacia Barcelona. 
2. En Barcelona cogen un avión a... ¿Almería? No, a Granada.
3. Al llegar a Granada cogen un autobús a Almería. 
4. Llegan el viernes por la noche, juegan el sábado a las 20h00 y se quedan hasta el domingo por la mañana.
5. Salen el domingo por la mañana en autobús a Sevilla.
6. Vuelan desde Sevilla a Barcelona.
                                         7. Salen de Barcelona a Girona en autobús.


En definitiva: otra muestra más de lo abandonada que tiene Air Nostrum a la ruta Almería - Barcelona tanto en número de asientos como en precio.


Fuente

Autovía del aeropuerto: OBRAS



En la autovía del aeropuerto, AL-12, desde el 5 de septiembre se producirán unos cambios que NO AFECTARÁN a nuestro recorrido para llegar al aeropuerto en transporte privado ni en autobús. Sí podríamos encontrarnos con retrasos, especialmente si nos movemos en transporte público. Si sigues leyendo, te comentamos los detalles.



miércoles, 24 de agosto de 2011

Destinos verano 2012 (parte I)

Sí, así es... aunque parezca mentira algunas compañías aéreas no se ponen coloradas a la hora de programar las rotaciones de sus aviones para temporadas demasiado (o eso parecen) lejanas. BMI Baby, Easy Jet y Monarch ya venden sus billetes para volar a/desde el aeropuerto almerienses el verano de 2012 (eso si no se acaba el mundo antes).



viernes, 19 de agosto de 2011

Air Berlin se queda en Almería

Tras la publicación de los resultados del primer semestre de la aerolínea, el consejero delegado de la compañía, Joachim Hunold, anunció su dimisión. Los resultados arrojaban unos datos preocupantes para Air Berlin: pérdidas de 164.5 millones de euros, 4.9 millones más con respecto al primer semestre del año pasado. La compañía achaca el aumento a la subida experimentada por los impuestos aeroportuarios. 
La empresa, segunda aerolínea alemana, sufrió una pérdida operativa en este semestre de 220.5 millones de euros, un 64.2% más que el pasado año. Por otro lado su facturación aumentó un 12% hasta alcanzar los 1897,8 millones de euros.
Joachim Hunold será sustituido por Hartmut Mehdorn, consejero delegado de Deustsche Bahn (la Renfe alemana).

martes, 16 de agosto de 2011

Sevilla supera los 16000 pasajeros

El periódico Ideal nos ofrece un análisis de la ruta operada por Air Nostrum entre Almería y Sevilla. Aquí os dejo un pequeño resumen sobre los datos más relevantes:


Fuente: EL PAÍS
El enlace ha obtenido un 54,49% de ocupación, casi cinco puntos por encima de lo inicialmente deseado por la propia compañía aérea adjudicataria del servicio el día de su puesta en marcha.
Según los datos de que dispone la Junta de Andalucía, el viajero ha pagado una media de 53,58 euros (más IVA) por un viaje de ida. Un precio este muy por debajo del máximo establecido por contrato, 124,44 euros por trayecto.
Comparando los viajes de ida y de vuelta, se desprende que el viaje entre Sevilla y Almería ha resultado levemente más rentable que el trayecto inverso. Según los datos de la Junta se han obtenido casi un centenar más de viajeros desde la capital hispalense hasta el aeropuerto de El Alquián que a la inversa. http://www.ideal.es/almeria/v/20110816/almeria/vuelo-sevilla-mueve-pasajeros-20110816.html

domingo, 14 de agosto de 2011

Destinos invierno 2011

Ya podéis encontrar en la página DESTINOS la información sobre los vuelos de esta temporada de verano 2011 y la próxima temporada de invierno 2011.


La información se actualizará cada mes si sucede algún cambio.


Entre los cambios verano-invierno hay que destacar la gran pérdida de destinos y la disminución de frecuencias de Easy Jet.
Tan sólo se mantienen 6 de los 13 destinos veraniegos. Desaparecen Amsterdam, Birmingham, Luxemburgo, Manchester, Niederheinn y Nottingham. Y con ellos,  4 de las 9 compañías actuales: BMI Baby, Luxair, Monarch y Transavia.

martes, 9 de agosto de 2011

El aeropuerto recibe un NOTABLE en sus instalaciones

Los usuarios del Aeropuerto de Almería han calificado sus instalaciones con un "notable", según se desprende de la última encuesta de calidad percibida realizada por AENA Aeropuertos entre los pasajeros y sus acompañantes. Con una puntuación de 3,91 sobre 5, se trata de la valoración "más elevada" que ha obtenido el aeródromo desde que se realizan estas encuestas.


Esta calificación coincide además con la reciente puesta en servicio del nuevo edificio terminal, 
que fue galardonado por la Asociación de Empresarios del Mármol de Andalucía. En la 
consecución de este "notable" han pesado, según los encuestados, aspectos como la 
confortabilidad de las instalaciones, la limpieza, la climatización, el nivel de ruidos, la 
amabilidad del personal o la rapidez y puntualidad con la que se realizan los diferentes 
procesos aeroportuarios.

lunes, 8 de agosto de 2011

La mejor (y la peor) aerolínea del verano

En Indair queremos hacer una pequeña encuesta (tan pequeña como nuestra audiencia :P) para saber vuestra opinión sobre las aerolíneas que operan en España.


Suponemos que habréis tenido el gustazo de iros de vacaciones en avión... o lo habéis cogido por trabajo. Sea como sea, lo que queremos cotillear es vuestra valoración.


¿Cuál ha sido la aerolínea donde más a gusto os habéis sentido volando? ¿Y cuál la peor?  Y en el caso de que no coincidan, ¿Qué empresa goza de vuestra admiración?


A finales de septiembre (con el fin de las vacaciones) cerramos la encuesta. ¡Comentad esta entrada contestando a esas preguntas! 
Y hasta octubre.


IndAir. Estamos en el aire.

jueves, 4 de agosto de 2011

Aena anuncia una rebaja del 51% para 2012 en las tasas

El canon para aeronaves de hasta dos toneladas pasarán el próximo año de 34,40 a 17 euros, si bien el año anterior lo había incrementado más del 600%


Aena Aeropuertos anunció hace una semana que aplicará el próximo ejercicio una rebaja del 51% en las tarifas que actualmente abonan las aeronaves de aviación ligera (de entre una y dos toneladas) por operar en el Aeropuerto de Almería.
En Almería por lo que se paga ahora 40,59 euros, en 2012 se quedará en 22,89 euros, cuando en 2010 sólo costaba 5,72 euros, lo que supone que en un año se incrementó el precio en el 609%, según ha podido comprobar Noticias de Almería con las tarifas oficiales.

El recorte se producirá tanto en el apartado de aterrizaje como en el relativo a los servicios de tránsito aéreo (STA). En el primero de los casos, la tarifa bajará de 19,40 a 10,82 euros, mientras que en el segundo descenderá de 15 a 6,18 euros.
Así, el canon pasará de los 34,40 euros de ahora a 17; si bien lo cierto es que esa medida sólo significa dejar en un incremento del 550% el precio anterior.

Por otra parte, se procederá a una ligera subida del 3% en el precio que se aplica a los vuelos de escuela y entrenamiento. De este modo, en 2012 las aeronaves de hasta una tonelada habrán de abonar 6,77 euros, un importe que se situará en 13,54 euros para aquéllas que estén entre ese peso y las dos toneladas.



IndAir. Estamos en el aire.

miércoles, 3 de agosto de 2011

Con un kilo de cocaína

La policía nacional ha detenido en el aeropuerto de Almería a un varón de 38 años de edad que había ingerido diferentes objetos en los que se almacenaban en total 1 kilogramo de cocaína. 
El dispositivo se inició por la sospecha de la policía en el aeropuerto de Madrid y a la llegada del vuelo a El Alquián, la autoridad realizó los pertinentes registros.


Fuente


IndAir. Estamos en el aire.

lunes, 1 de agosto de 2011

Air Nostrum aumenta las plazas de Andalucía a Canarias

Otra noticia leída hace pocos días es el aumento de plazas desde los aeropuertos andaluces a las Islas Canarias. En concreto, desde Granada, Málaga y Sevilla.
Como vemos, Air Nostrum está siguiendo una política de mercado en la que aumenta operaciones desde toda Andalucía excepto desde Almería.

IndAir. Estamos en el aire.

domingo, 31 de julio de 2011

Air Nostrum deja sin unir Almería con Bilbao

Mientras en el resto de aeropuertos andaluces, exceptuando Granada-Jaen, la aerolínea aumenta este verano las plazas para viajar a Bilbao (un 74%), en Almería esta ruta sigue sin existir.
Son muchas las voces, especialmente del tejido empresarial, las que demandan desde hace años una ruta que una la ciudad septentrional con la nuestra pero ninguna aerolínea se ha atrevido a comenzarla. Air Nostrum siempre ha sido la mejor candidata para abrir esta línea debido a su gran experiencia. Su larga trayectoria en el aeropuerto del Alquián unida al apoyo institucional que se le brinda hace que esperemos de ella algo más que la reducción de frecuencias al aeropuerto de Barcelona. 
Lo sorprendente ahora es ver que en otros aeropuertos andaluces apuestan por la ruta bilbaina. Esperemos que tras el éxito de éstas, Air Nostrum se tome en serio la demanda existente en nuestro aeropuerto. 


IndAir. Estamos en el aire.

martes, 19 de julio de 2011

Destinos

La carrera empieza... ¡en Septiembre! Así que aquí te dejamos nuestras rutas:


- Almería - Barcelona: Salida a las 07h05. Llegada a las 08h25. Todos los días.
- Barcelona - Almería: Salida a las 19h00. Llegada a las 20h20. Todos los días.
- Barcelona - Nador: Salida a las 08h55. Llegada a las 10h40. Todos los días.
- Girona - Nador: Salida a las 14h35. Llegada a las 15h15. M, J y S.
- Mallorca- Nador: Salida a las 14h20. Llegada a las 15h00. L, X, V y D.
- Nador - Barcelona: Salida a las 15h45. Llegada a las 18h30. Todos los días.
- Nador- Girona: Salida a las 11h10. Llegada a las 14h05. M, J y S.
- Nador - Mallorca: Salida a las 11h10. Llegada a las 13h50. L, X, V y D.


¡Y a volar con nuestro modelo BAe 146-100!


IndAir. Estamos en el aire.

sábado, 16 de julio de 2011

Datos junio 2011 LEI

Aquí os dejo las estadísticas del aeropuerto de Almería del pasado mes de junio. 






IndAir. Estamos en el aire.

miércoles, 15 de junio de 2011

miércoles, 1 de junio de 2011

IN-D-AIR: Estamos en el aire.

IndAir nace con un objetivo: satisfacer las demandas de los almerienses que, durante años, han visto como la competencia se reducía en su aeropuerto local.
La falta de empresas se traduce en un aspecto: la falta de oportunidades para viajar.
En los últimos años hemos asistido a la eliminación de rutas y frecuencias sin más razón aparente que la crisis que nos golpea. Y ello ha ocasionado que miles de almerienses tengan que viajar a otros aeropuertos para hacer la misma ruta que realizaban desde Almería, sumándole dos o tres horas de viaje en coche, tren o autobús.


Es por ello que nace IndAir. Una aerolínea local cuyo único propósito es recuperar las frecuencias que otras aerolíneas eliminaron a pesar de la alta ocupación y apostar por rutas que ciertos sectores demandan pero ninguna empresa es capaz de arriesgar.


In: de innovación. Innovación de rutas, frecuencias. Innovación para intentar buscar una empresa local de estas características, intentando que sea rentable. 


Da: de Almería. Porque con el apoyo de todos, podemos hacer que nuestro aeropuerto crezca. Y con ello, nuestra ciudad, nuestros municipios. Nuestros planes de futuro.


Ir: para poder ir donde queramos, cuando queramos. Para ofrecer las mejores conexiones, horarios y de destinos. Para poder disfrutar de un aeropuerto que puede ser mucho más de lo que es. 




Son muchos los juegos de palabras que se pueden hacer con nuestro nombre. 
Como esperamos que sean muchos los años que podamos estar con ustedes. 


IndAir: estamos en el aire.

domingo, 29 de mayo de 2011

Nueva aerolínea: INDAIR.

Como proyecto totalmente ficticio, nacido de un estudiante con demasiadas aspiraciones, nace (virtualmente) INDAIR Líneas Aéreas. La aerolínea de los almerienses (y cada día la de más gente).

Creo el blog para que, en un futuro muy lejano, aparezca en las primeras páginas de Google, se de a conocer y se plantee un doble debate: la existencia de líneas aéreas españolas pequeñas y la existencia de los aeropuertos secundarios.

En este caso en particular, centrándonos en el Aeropuerto de Almería.

Es conocida la queja eterna de los usuarios de este aeropuerto de los excesivos precios de la mayoría de compañías que allí operan. Pero la competencia exterior nunca llega... ¿podríamos crearla nosotros?

Poco a poco iré fantaseando con la idea de una aerolínea local. Ideas, destinos... en las próximas entradas.

Los principios de la aerolínea
Lista de destinos