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El aeropuerto de Almería cae en julio un 0.6%

A pesar de lo bien que pintaba el verano, en julio ha habido un pequeño tropezón. Pequeño porque el aeropuerto almeriense sólo pierde un 0.6% de los pasajeros transportados en julio de 2012, la instalación de AENA que menos cae, pero significa pintar un nuevo mes de rojo. Y ya van seis. Un total de 92.419 pasajeros han utilizado el aeródromo frente a los 92.995 del año pasado, disminuyendo 576 usuarios).
Julio ha sido el punto alto del crecimiento en número de rutas, con la llegada de Belgrado y París, aunque también se ha perdido Moscú de forma inesperada. Dicha ruta trajo hasta Almería a 1213 turistas.
Las tres rutas con más pasajeros fueron Madrid de Air Nostrum con 11.984, Londres Gatwick de Easy Jet con 9.001 y Barcelona de Vueling con 6.215. Sin embargo, Madrid y Barcelona también son las dos que más usuarios pierden. Las diferentes rutas a Londres, Manchester y Birmingham superan los 14.000, 7.000 y 6.000 pasajeros respectivamente.

Los vuelos a Rusia desaparecen

El pasado día 27, Iván Gómez (@figomez_81) nos sorprendió con una mala noticia para el aeropuerto. Los vuelos procedentes de Moscú quedaron suspendidos el 5 de julio, tras sólo 4 días de operación. Ahora, los turistas deben pasar unas cuatro horas en autobús para llegar a Almería desde los aeropuertos de Alicante o Málaga. Natalie Tours resta gravedad al asunto sugiriendo que, de esta forma, el número de turistas rusos podrá superar los 2.100 estimados al aumentar las frecuencias de vuelos y haber programado operaciones a los aeropuertos citados para más allá de la fecha de fin de temporada en Almería (27 de septiembre). 
La situación se origina tras no encontrar acuerdo entre puntos demandados por el touroperador y su aceptación por el Patronato. Por ello, el portavoz de IU-Los Verdes, Juan Pablo Yakubiuk de Pablo (@yakubiuk), ha registrado una serie de preguntas al gobierno de Diputación que podéis consultar aquí. 

Almería pierde un 15.1% de pasajeros a mitad de año

El aeropuerto de Almería ha transportado a 312.540 pasajeros entre los meses de enero y junio, un 15.1% menos que en la primera mitad del año pasado (367.966). El total de usuarios perdido es de 55.426. 
El peor mes fue febrero que sufrió una caída de un 36.9% (-18.105 pasajeros). En marzo se perdieron el 29.6% (-17.061 pasajeros), en abril el 26.6% (-20.009 pasajeros) y en enero el 21.8% (-7.995 pasajeros). Sin embargo, tanto en mayo como en abril hubo un crecimiento del 7.9% y del 2.9% respectivamente (+5.399 pasajeros y +1.315 pasajeros respectivamente). 
La salida de Ryanair de la ruta a Madrid es la protagonista. En enero de 2012 transportó a 6.247 viajeros, en febrero a 6.661, en marzo a 7.701, en abril a 8.519, en mayo a 9.387 y en junio a 9.306. Cada mes es la causante de la disminución de, mínimo, un tercio de los usuarios con la mayor coincidencia en enero. 
Madrid (operada por Air Nostrum), Londres Gatwick (operada por Easy Jet) y Barcelona (operada por Vueling) copan el Top 3 de las rutas más utilizadas.

Nuevos problemas con el horario del aeropuerto

Fuente: JetPhotos.net  Mike Barker

El pasado jueves miércoles, 10 de julio, el último avión que aterriza en Almería procedente de Madrid fue desviado a Granada por llegar más tarde de la hora prevista. La Voz de Almería nos informaba al día siguiente de lo ocurrido. Gracias @almeriensejusti pude leer la noticia a primera hora de la mañana, así que decidí citar el tweet a @controladores y su sindicato @USCAnet para ver su versión de los hechos. Así podríamos conocer  la opinión de los responsables según el periódico.

Almería vuelve a crecer en junio

El pasado mes de junio pasaron por el aeropuerto de Almería 82.322 pasajeros, un 2.9% más que el mismo mes de 2012. En total crece 1.314 usuarios. Es el séptimo aeropuerto de AENA que más crece, detrás de La Gomera, Alicante, Ibiza, Menorca, Lanzarote y Algeciras-Helipuerto. La media española es de una caída del 3.3%. De hecho, sólo aumentan sus datos 12 de las 49 instalaciones de AENA en el país. 
El año pasado crecíamos un 9.1% en junio, siendo el tercer aeropuerto español que más lo hacía. Así pues el crecimiento durante los meses de verano continúa un año más.
El mayor lastre se produce en los vuelos nacionales, donde la huída de Ryanair en Madrid provoca la bajada de 10.675 pasajeros. A pesar de ello, los destinos nacionales consiguen recuperarse hasta perder 9.668 usuarios.
Los vuelos internacionales son los que vuelven a tirar del carro. Los vuelos regulares comerciales transportan a 4.162 viajeros más que el año pasado mientras que los vuelos charter ganan 9.963. 
En número de pasajeros, las principales rutas son Madrid de Air Nostrum con 11.870 pasajeros, Londres Gatwick de Easy Jet con 8.791 y Barcelona de Vueling con 6.397. Son el 32.92% de todos usuarios del aeropuerto. A continuación todos los datos:

Los vuelos a Belgrado han comenzado en junio

Belgrado es otra de las novedades de este verano. De hecho, nos enteramos hace pocas semanas debido a la ronda de entrevistas del director del aeropuerto con los diferentes medios de comunicación locales.  
La compañía aérea encargada de esta línea será JAT Airways (Jugoslovenski Aerotransport) y opera con un Boeing 737-200 de 126 plazas en vuelo directo.
Cada lunes llegará a las 21h25, habiendo salido de su origen a las 18h00 y despegará hacia Belgrado a las 22h15 con llegada a Serbia a las 01h30. Es decir, una frecuencia semanal.

Los vuelos a Moscú se incrementan un 25%

El pasado 14 de junio, tras la cancelación del día siete, el primer avión procedente de la capital rusa aterrizó en el aeropuerto de Almería. A pesar de las notas de la Junta de Andalucía que aseguraban que comenzarían en abril, el inicio de la temporada rusa tiene las mismas fechas que el año pasado. Sin embargo, el número de vuelos será mayor que en 2012. Natalie Tours y NT Incoming traerán a Almería, Roquetas y Mojácar principalmente, un 25% más de turistas gracias a que operarán vuelos durante la primera quincena de septiembre, con posibilidad de que el período se alargue según el éxito, y cada siete días. Hace un año los vuelos se producían cada diez días y terminaron a comienzos de septiembre. Así pues Rusia, el que parece el principal motor del turismo en España en los próximos años, sigue conociendo Almería. 

Huelga de Swissport los próximos 27de junio, 4 y 11 de julio

La empresa de handling Swissport anunció el pasado martes una huelga de sus empleados a partir del 25 de junio en España. Más de 1.500 empleados están convocados por los sindicatos a causa de los "numerosos incumplimientos del convenio en aspectos relativos a jornada de trabajo, escalafón, bolsa de empleo, prevención de riesgos, salarios y horas extraordinarias". Según los trabajadores, los trabajadores de la empresa están bloqueando la negociación que pueda resolver la situación. Así pues, la huelga se producirá en los siete aeropuertos españoles en los que están presentes, uno de ellos Almería. 

La nueva ruta a Oporto comenzará a finales de junio

Durante este fin de semana hemos podido escuchar y leer entrevistas al nuevo director del aeropuerto, Pablo Lázaro, en las que afirmaba la llegada de vuelos desde el segundo aeropuerto más importante de Portugal: Oporto. 
Esta nueva ruta aérea será la primera desde el país galo al aeropuerto de El Alquián.
Soltour es el touroperador que está comercializando los paquetes vacaciones a Almería, en concreto a Almerimar. 
Los vuelos desde Oporto a Almería comenzarán el próximo 27 de junio y finalizarán el 11 de septiembre. Volarán todos los jueves. Las salidas desde Oporto serán a las 09h30 (hora local) con llegada a Almería a las 11h55 y las salidas de Almería a las 12h45 con llegada a Oporto a las 13h10 (hora local). 
Insistimos en que los vuelos serán charter, no serán comercializados en Almería.

El director asegura trabajar para mejorar la ruta a Madrid

Varios medios de comunicación, Diario de Almería y Canal Sur, han entrevistado al nuevo director del aeropuerto de Almería. Pablo Lázaro llegó el pasado mes de abril para sustituir a Santiago Yus. En ambas entrevistas el director habla sobre el futuro del aeropuerto, sobre los actuales datos de pasajeros y sobre nuevas rutas que aun quedan por llegar este verano.
Según comenta, París (como ya sabíamos), Serbia y Oporto son los nuevos destinos que faltan. Suponemos que son rutas charter extranjeras, las cuales los almerienses no pueden utilizar, pero no se concreta nada en esas informaciones.

Almería es el quinto aeropuerto español que más crece en mayo

Sorprendentes los datos del mes de mayo en el aeropuerto. En un mes en el que el carácter general ha sido la bajada en el número de pasajeros transportados, Almería ha crecido un 7.9%. Un total de 73.849 usuarios pasaron por sus instalaciones en el mes mayo, 5.399 más que en mayo de 2012. Sólo 13 de los 39 aeropuertos de AENA aumentan el número de pasajeros y la subida de Almería ha sido la quinta mejor de todos ellos, superada por La Gomera, Ibiza, Tenerife Sur y Alicante.
La noticia es especialmente positiva porque todavía se tienen en cuenta los pasajeros perdidos con la marcha de Ryanair en la ruta a Madrid (-11.409 este mes) y, a pesar de ello, se mejoran los datos.
La subida se debe, principalmente, a la gran cantidad de vuelos charter internacionales que comenzaron a llegar en mayo y al mantenimiento de algunos vuelos de Imserso. Así se ha conseguido que la lista de destinos de este tipo de viajes haya aumentado en 14 respecto a mayo de 2012. En esta categoría, viajaron 11.417 pasajeros más que el año pasado. Además, los vuelos comerciales internacionales siguen funcionando muy bien, creciendo también el número de pasajeros en la mayoría de las rutas existentes.
El país con mayor número de usuarios en sus rutas aéreas es Reino Unido, exactamente 27.640, un 36.02% más que hace un año (+7.319 pasajeros).

En junio vuelven los vuelos a Europa Central

Michael D Barker - Airliners.net

Este mes de junio podremos ver, de nuevo, los aviones de Travel Service trayendo turistas desde Eslovaquia y República Checa. Hoy, sábado 8 de junio, se operarán en el aeropuerto de Almería hasta 8 vuelos con destino u origen a las ciudades de Bratislava (Eslovaquia), Brno, Ostrava y Praga (República Checa). Sin embargo, aun faltan los vuelos a Kosice y a Varsovia que el año pasado se operaban y que publicamos en el blog que existirían este verano. En total, hoy, habrá 29 vuelos con destino a Bélgica (2), España (11), Países Bajos (2) y Reino Unido (6) además de los países ya citados con una suma de 3954 asientos ofertados por las siete compañías (Easy Jet, Iberia, Ryanair, Thomas Cook, Transavia, Travel Service y Vueling).

GTI Travel quiebra

GTI Travel, el touroperador alemán con el que el Patronato de Turismo inició en agosto de 2012 negociaciones para retomar vuelos con Alemania, anunció esta semana su bancarrota dejando a unos 5.000 turistas tirados en sus destinos vacacionales. Este touroperador no atravesaba por problemas económicos, sí lo hacía su matriz Kayi, especializada en Turquía, que ha arrastrado al resto del grupo. GTI Travel ha dejado en el aire las reservas en Egipto, España y Turquía.
A finales de marzo AENA publicó una nota en la que se detallaban los nuevas rutas de verano, incluyéndose el aeropuerto de Weeze (Düsseldorf-Weeze o Niederrhein). Así, dábamos por hecho que era este touroperador el encargado de estos nuevos vuelos. Por tanto, desconocemos si se llegarán a operar.

Los vuelos a Rusia parecían comenzar hoy

La Junta de Andalucía aseguraba que empezarían a finales de abril.

El pasado 20 de marzo publicábamos una gran noticia respecto a los vuelos con Moscú. La Junta de Andalucía publicaba en su web una mejora importante en la conexión charter que se había conseguido gracias a Natalie Tours y las administraciones un año atrás. Los vuelos comenzarían a finales de abril con una operación semanal, en lugar de hacerlo en junio con una operación cada diez días como ocurrió en 2012. El aumento de turistas rusos en Andalucía crecería un 25% este año. En el blog llevamos varias semanas esperando ver en la programación de AENA algún vuelo con destino Moscú pero eso no ha sucedido hasta hoy, 7 de junio, prácticamente un mes y medio más tarde de lo previsto. 

Hoy, jueves 23, se alcanzan las 39 operaciones en un día

La llegada de junio es la mejor noticia para los aeropuertos. Las compañías aéreas ponen toda la carne en el asador y comienzan el resto de rutas (la mayoría) que operarán durante el verano. En el caso del aeropuerto de Almería, este jueves 23 de mayo Thomas Cook termina de desplegarse con su vuelos a  Londres, Primera Air nos visitará todos los jueves con sus vuelos a Dinarmarca (ya comenzó en abril sus vuelos a los países escandinavos) y además, como lo están haciendo desde el mes pasado, se vuelan tres rutas a Manchester (Monarch, Thomas Airways y Thomas Cook). Así hasta un total de 39 operaciones, algo poco habitual en nuestro aeropuerto. Por ello, decidimos publicar el listado de vuelos (que se operarán cada jueves a partir del 23/05) y sus horarios (por si algún spotter se anima a hacer un reportaje fotográfico).

En abril el aeropuerto vuelve a perder más de un cuarto de sus pasajeros

En abril pasaron por el aeropuerto de Almería un total de 55.193 viajeros, un 26.6% menos que el mismo mes de 2012. ¿La causa principal? La huída de Ryanair en la ruta a Madrid. Esta es y será el problema del aeropuerto hasta octubre de 2013, cuando en el porcentaje anual no se contabilicen esos miles de pasajeros perdidos. Este mes son 11.156, un 55.84% de los usuarios que se pierden (19.979). En el campo nacional también subrayar la caída de 1.727 personas en la ruta a Barcelona con la salida de Air Nostrum, que ese mes desplazó a 3.926 frente a las 2.469 de Vueling.
En cuanto a ocupaciones en las rutas de abril, destacar la bajada de Easy Jet. La compañía británica rompe la barrera del 90% y se queda en el 87.37%, quizás por la poca antelación con la que amplió su frecuencia semanal de los jueves. A pesar de ello, son 1.000 pasajeros más (+14.48%) que los que viajaron el año pasado. Las rutas de Ryanair continúan con sus ocupaciones típicas de estos meses mientras que las rutas a Bruselas (Jet Air Fly y Thomas Cook) experimentan una gran subida.
Oslo se estrenó este mes en el aeropuerto de Almería como ruta charter con una magnífica ocupación (81.22%).

El aeropuerto de Almería ofrecerá servicio WiFi grautito

Tras la adjudicación del consurso a Kubi Wireless, 28 aeropuertos de AENA tendrán servicio gratuito de internet mediante WiFi. La conexión estará disponible durante 15 minutos y, se supone, mayor tiempo significará pagar aunque aun no existe información sobre el precio. Por otro lado, existirá un servicio premium, de pago, en el que habrá mejores condiciones en la velocidad y conexión. Así, los aeropuertos españoles suman un servicio que ya ofrecían otros muchos aeropuertos internacionales y que en nuestro país se echaba en falta. 

Almería pierde en marzo casi un tercio de los pasajeros de hace un año

Hablamos del tercio de un total como si de una tarta se tratara. No está mal comerse un tercio de tu pastel preferido. Pero cuando hablamos de comerse un tercio de 57.571 personas... la cosa cambia. El pasado mes de marzo, el número de pasajeros que pasaron por el aeropuerto de Almería descendió un 29.6%, hasta llegar a los 40.510. Un bajón importante que nos sitúa como el aeropuerto con menos usuarios en nuestro área y nos deja a más de 10.000 pasajeros de distancia de ellos. ¿La causa? La pérdida de más de 12.000 viajeros en la ruta a Madrid y la disminución de plazas Imserso. 
Se llevaron a cabo un total de 734 operaciones, un 31.6% menos que en marzo de 2012.
Easy Jet y su ruta a Londres siguen siendo lo mejor de Almería. Bruselas también está destacando. Los primeros vuelos de Ryanair, como ocurre cada temporada, comienzan con poca ocupación. Sevilla continúa con datos lejanos a los que debería tener una línea aérea.

Un día con el aeropuerto como protagonista en los medios

Los principales periódicos de Almería han publicado hoy artículos relacionados con el aeropuerto. Algo inusual que merece recoger los principales titulares.

Más destinos internacionales y menos nacionales para este verano

La Voz de Almería publica un artículo sobre las novedades de este verano en el aeropuerto. Europa Press también publica una nota de AENA con información similar de todos los aeropuertos andaluces. Los datos ofrecidos, procedentes de AENA, añaden, cambian y borran algunos destinos que nosotros publicamos la semana pasada. Además, la nota de prensa no aclaran a los lectores que vuelos serán comerciales y cuales charter, aumentando falsamente el número de destinos disponibles desde el aeropuerto. En el artículo en papel de La Voz, publicado un día antes que la nota, sí especifican y diferencian en una tabla cuales son comerciales y cuales charter.

Somos fuente de información en un periódico local

EDITO (27/03): El periodista me ha pedido disculpas por haberse olvidado de citar la fuente. Ya ha añadido nuestro link a la noticia. Le estamos muy agradecidos por ello. Aquí quiero cerrar este malentendido y destacar que hemos ganado otro amigo periodista en la red.
También quisiera agradecer todos vuestros comentarios. Desconocía que muchos visitaseis el blog frecuentemente para manteneros informados.

Acabo de leer un artículo en un periódico local. Un artículo que resume toda la actividad que tendrá este verano el aeropuerto de Almería. Un artículo que da a conocer la oferta de esta infraestructura, algo que desgraciadamente no se conoce como deberíamos en Almería. 

2013, un verano de charters

Pulsa aquí para ver el mapa

(Actualizado a 29/03). Las administraciones públicas llevan años trabajando para la llegada de vuelos charters internacionales a Andalucía. Los vuelos charters son vuelos cerrados de la venta general que sólo pueden ser adquiridos mediante agencias de viajes, agencias por lo general extranjeras que no permiten viajes desde nuestra comunidad a los países de origen. 
Este 2013 el aumento de este tipo de vuelos será muy importante. Ya lo ha sido durante los años anteriores pero el aumento que se producirá este verano nos ha animado ha hacer un pequeño resumen de todos ellos. 
Quizás lo mejor sea empezar con un mapa. En él hemos señalado todos aquellos países y ciudades que, según las noticias del último año, tendrán vuelos charters con Almería. En color azul hemos indicado las ciudades ya confirmadas. En color rosa, las ciudades que tuvieron charters en 2012 y que en teoría deberían repetirse este año. En color verde hemos marcado los países con los que ha habido negociaciones pero no parece haberse confirmado nada. Estamos actualizándolo constantemente, así que os dejamos el link para que lo podáis consultar.

Exposición fotográfica: Pasajeros de la Luz

El Colectivo Fotográfico Almeriense organiza una exposición fotográfica en el hall del aeropuerto de Almería. Tendrá como título "Pasajeros de la Luz" y podremos visitarla en el local que hay junto a los mostradores de facturación desde el 27 de marzo hasta el 1 de abril. Podremos ver fotografías de Carlos Uroz, Ángel Usero, Germán Rubia, Francisco Ruano, Ana Mendoza, Francisco García Sierra, Bruno Herrera, Patricia Izquierdo Ortiz, Pepe Ruiz, Jesus Ferrer, Francisco Hidalgo, Jose Góngora, Juan Manuel Estrada y Guillermo R.García. 
Su inauguración será el día 27 a las 11h00. Si quieres asistir, puedes apuntarte al evento en Facebook.

Gracias a Francisco García por avisarnos.

Evento: https://www.facebook.com/events/143416802494842/
Web: http://www.cofoal.com/

La Junta confirma vuelos con Moscú también este año

La intención del touroperador ruso Natalie Tours y de las administraciones el año pasado era el mantenimiento de la llegada de turistas rusos a Almería. Tras la magnífica acogida que tuvieron los viajes a este rincón de Europa, con aviones de 204 pasajeros con plena ocupación, este año se repite. Se repite y mejor, ya que se aumentará un 25% el número de turistas en Andalucía. Recordemos que en 2012, Natalie Tours ofrecía un viaje a Almería de 10 días de duración. Para ello, contrató a la compañía aérea Red Wings quien operó un vuelo cada 10 días entre Moscú y Almería desde finales de junio hasta principios de septiembre transportando a unos 3700 pasajeros.

Desde Almería se podrá volar a 14 destinos regulares este verano

Pulsa aquí para ver el mapa

El 1 de abril comienza la temporada de verano, los meses deseados por todos los aeropuertos españoles. El aeropuerto de Almería recibirá vuelos comerciales procedentes de 14 aeropuertos diferentes, el mismo número que en 2012 pero con ligeros cambios. Vuelve el monopolio en las rutas de Madrid, con la huída de Ryanair, y de East Midlands, con la desaparición de BMI. Desaparece, según su web, la ruta a Luxemburgo con Luxair y Monarch recupera su línea a Manchester.
Hemos realizado un mapa, un mapa desgraciadamente pequeño, que nos permite observar el "núcleo duro" del turismo extranjero que pasa por nuestro aeropuerto: la mitad inferior de Gran Bretaña, Bruselas y Países Bajos. El resto queda totalmente ausente para Almería, algo bien plasmado visualmente. El número de aeropuertos se triplica si tenemos en cuenta los vuelos charters, pero en este artículos nos centramos en los vuelos puestos a la venta para los almerienses.

Sangría de pasajeros en febrero

 El peor mes del último año para el aeropuerto. Siendo en febrero un total de 31.017 usuarios, se perdieron el 36.9% de los pasajeros que pasaron por las instalaciones en febrero de 2012. La enorme disminución de pasajeros del Imserso, la huelga de Iberia y el monopolio de la ruta a Madrid son los principales causantes. Un mes penoso, en general, pero en el que destaca el dato de Almería. Aun así, Murcia sigue hundida y "rescata" a El Alquián de ser el peor aeródromo del sureste español. Sin embargo es el peor aeropuerto andaluz de febrero. 
Se realizaron un total de 605 operaciones, un 39.5% menos.
Easy Jet y su ruta a Londres son, como no, la línea estrella de Almería. Rozan la plena ocupación. Bruselas también destaca alcanzando el 90%, cifras poco habituales. Melilla y Sevilla continúan con datos de ocupación por debajo del 60%.

Vueling: elegida mejor compañía aérea de 2012 por nuestros lectores

Vueling ha sido elegida la mejor compañía de 2012 en Almería tras el voto de 39 de nuestros lectores. La lucha entre Ryanair y la compañía catalana ha estado reñida hasta el final, cuando la ganadora sobrepasó a la compañía irlandesa en un sólo voto (11-10, 28% - 25%) . Air Berlin y Easy Jet comparten el tercer puesto con cinco votos cada una (12%). Air Nostrum se quedó con cuatro votos (10%), Monarch con tres (7%) y Transavia con uno (2%). Jet Air Fly, la compañía que une Almería y Bruselas durante todo el año no obtuvo ningún voto.

Easy Jet operará una frecuencia diaria a Londres

Michael D Barker - Airliners.net

Por fin Easy Jet operará cada día un vuelo a Londres. Desde el 11 de abril, la compañía de bajo coste unirá la capital británica y Almería también los jueves, único día de la semana que en verano no operaba. Esta programación continuará hasta el 26 de octubre.
Esta fue la segunda ruta con más pasajeros en el aeropuerto de Almería en 2012. Un total de 72.184 pasajeros la utilizaron, dando a Easy Jet los mejores datos en ocupación mes tras mes. Era entendible pues que este movimiento se produjese en algún momento. 

SATA volará entre Lisboa y Almería este verano

La compañía portuguesa SATA International, con sede en las Islas Azores, volará entre la capital lusa y Almería desde junio hasta septiembre de 2013. Así lo ha comunicado Gorka Lerchundi, jefe del servicio de mercadotecnia de España, Portugal y Latinoamérica en Turismo Andaluz durante la Feria de Turismo de Lisboa. Con esta ruta se pretende potenciar el turismo de los portugueses hacia Andalucía Oriental, la parte de Andalucía que tienen sin descubrir por su lejanía. Con este vuelo no sólo se pretende apoyar al turismo de Almería sino también al de Granada y Sierra Nevada. Se espera que la compañía aérea mantenga este vuelo los próximos años.
Además del vuelo a Almería, también operará un enlace desde Lisboa a Formentera.

Vueling está reduciendo frecuencias respecto a las publicadas en diciembre

La compañía aérea catalana ha reducido el número de vuelos programados para la temporada de verano. En diciembre comenzó a vender asientos para un vuelo diario excepto sábados del 1 de abril al 19 de junio y un vuelo diario excepto jueves y sábados del 10 de junio al 13 de septiembre. Actualmente, según el mes que consultemos, un vuelo o dos semanales se han eliminado. Además han cambiado los días de operación. Hemos intentado recopilar las variaciones producidas y ya las hemos colgado en nuestra página Destinos. También las adjuntamos a continuación.

Vuelos afectados del 4 al 8 de marzo por la huelga de Iberia

Un total de 30 vuelos del Aeropuerto de Almería se verán afectados por la próxima semana de huelga de Iberia con motivo de los planes de reestructuración para la compañía del grupo IAG. Como la ocasión anterior, serán vuelos a Madrid y Sevilla los no operados.

2012: el peor año de la crisis para el aeropuerto

2012 ha sido un año de convulsiones para el aeropuerto de Almería. La llegada de Vueling, el anuncio de Monarch de abandonar la cuarta ruta más importante de vuelos regulares (Manchester), estar entre los cinco aeropuertos de España con mayor subida de pasajeros durante el verano y la salida de Ryanair en la ruta a Madrid. A pesar de lo que puede parecer una pequeña pérdida de pasajeros, el número de usuarios baja de la barrera de los 750.000 pasajeros, algo que no ocurría desde más allá del año 2000 (último año del que AENA ofrece datos en su web). Además, se cae un 4%. En cambio, en los dos últimos años no llegó a caerse más de un 1%. 

En enero el aeropuerto pierde, de nuevo, un quinto de sus pasajeros

Un nuevo mes de enero ya típico en nuestro aeropuerto. Nueva pérdida de pasajeros en la temporada de invierno. Por las instalaciones de El Alquián pasaron 28.649 pasajeros, un 21.8% menos que en enero de 2012. El número de operaciones bajó más de un tercio, otro mes más. Este mes, aunque sea por el mal de muchos, nos consolamos viendo que no somos el aeropuerto de nuestro área que menos usuarios transporta. De hecho, el aeropuerto de Almería es el tercer aeropuerto andaluz con más pasajeros transportados. A pesar de ello, tendremos que seguir preocupados por el futuro del aeropuerto en la próxima temporada de invierno.
Tan sólo faltan dos meses para que los vuelos internacionales, regulares y no regulares, aterricen en la pista y veamos de nuevo la terminal a rebosar. Este va a ser un verano con muchas alegrías.

Primera Air volará a 7 destinos internacionales semanalmente este verano

Fuente: Michael D Barker - Airliners.net 

Primera Air tiene programados vuelos charter a Almería desde 10 aeropuertos del norte de Europa para este verano. No conocemos fechas pero sí frecuencias e instalaciones desde los que operará. Los países escandinavos, Dinamarca e Islandia son los que la empresa danesa unirá con Almería. Según los datos ofrecidos por el Patronato de Turismo, se esperaban unos 15-20 vuelos semanales nuevos desde Europa gracias a las negociaciones en Fitur 2013. Estos podrían ser los destinos que Javier A. García, vicepresidente del Patronato, anunció hace dos semanas. 

Listado de vuelos afectados por la huelga de Iberia en febrero

Este listado pertenece al publicado en la web de Iberia. Se citan los vuelos afectados por el primer período de huelga: desde el 18 al 22 de febrero. 
Los vuelos afectados son pertenecientes a las líneas de Madrid y Sevilla, operadas por Air Nostrum.

Vuelos afectados el 18 de febrero:
IB 8592 MADRID ALMERIA  16:30 Iberia Regional Air Nostrum
IB 8599 ALMERIA MADRID  18:05 Iberia Regional Air Nostrum
IB 8600 MADRID ALMERIA  21:30 Iberia Regional Air Nostrum

IB 8932 ALMERIA SEVILLA  19:30 Iberia Regional Air Nostrum
IB 8933 SEVILLA ALMERIA  21:00 Iberia Regional Air Nostrum

Ryanair aumenta frecuencias a East Midlands y a Londres este verano

Fuente: Thomas Brackx - Airliners.net

La compañía irlandesa ha aumentado una frecuencia semanal a East Midlands y dos frecuencias semanales sólo en agosto a Londres Stansted, como ya hizo el pasado verano. Este año Ryanair será la única compañía que opere la ruta al aeropuerto regional de Nottingham tras la desaparición de BMI Baby en 2012. El aumento de demanda que ha permitido a la empresa añadir una frecuencia semanal más los jueves durante toda la temporada de verano que comienza la primera semana de abril. 
En el caso de Londres, tras los buenos resultados obtenidos el año pasado con cinco frecuencias semanales en agosto, la próxima temporada también repetirá. Las frecuencias semanales durante dicho mes que unirán Almería y Londres, sumando las ofrecidas por Easy Jet, aumentan hasta 11. 

Resultados preguntas sobre rutas y transporte público

Desde finales de 2011 hasta el 31 de diciembre de 2012 el blog planteaba una serie de preguntas a nuestros lectores sobre compañías aéreas, rutas a Rumanía y el tranporte público del aeropuerto. Los medios de transporte más utilizados por los almerienses son el coche y el avión (43%). Apoyarían a una aerolínea creada en Almería sin dependencia de las condiciones (55%) y creen necesaria la entrada de competencia al aeropuerto (84%). El 43% viajaría como turista a Rumanía mientras que un 28% no lo haría nunca, el precio del billete oscilaría entre los 50 y los 150€ (78%). Aquellos que han viajado a Rumanía, residentes en Almería, lo han hecho desde Málaga (52%). En cuanto al transporte público, el 97% considera necesaria su mejora, un 88% cree que un autobús cada 50 minutos es insuficiente. No es usado por un 41% de nuestros votantes. El 40% de quien lo ha utilizado lo puntúa con la mínima nota (1). El 79% de los votantes que habitan en una ciudad de más de 20.000 viajarían en transporte público al aeropuerto si las condiciones fuesen favorables.

Almería pierde un cuarto de sus pasajeros en diciembre de 2012

Con el fin de año llegan las uvas... y no llegan los pasajeros. De nuevo, el aeropuerto de Almería pierde una gran cantidad de usuarios año tras año. La diferencia con diciembre de 2011 es 22.4%. En el último mes del 2012 pasaron por el aeropuerto 28.768 viajeros. Para darnos cuenta de la gravedad de la situación, fueron menos de mil personas más que el dato de Melilla cuyo aeropuerto carece de conexiones internacionales y presenta una limitación del tamaño de aeronaves que aterrizan en su pista. La salida de Ryanair en la ruta a Madrid sigue haciendo mucho daño además de la casi ausencia de pasajeros traídos por Imserso. El aeropuerto de Almería fue el que menos pasajeros transportó de este mes aunque, sorprendentemente no lo fue de su región de influencia. 

Los objetivos de LEI en Fitur

La Feria Internacional de Turismo de España comienza el miércoles y prolongará sus actividad hasta el domingo 3 de febrero. Una agenda repleta de actidades que podéis ver en su web o redes sociales en la que tendrá un espacio el Patronato Provincial de Turismo. Costa de Almería tendrá un stand integrado en el área de Andalucía. Durante esos días suponemos que los representantes de Almería tendrán una actividad frenética. ¿Cuáles son las prioridades para el aeropuerto en todas las reuniones que se sucederán?

Rutas de quita y pon - El Observatorio del Pasajero

Este año queríamos inaugurar una nueva sección en la que contar con la participación de los usuarios del aeropuerto. Además de las preguntas puntuales que lanzamos en el blog y las encuestas anuales (habrá otra pronto de 2013) queríamos saber aun más.
En los últimos meses la participación mediante comentarios en las noticias y en la página Tus Propuestas ha aumentado mucho, así como las visitas. Por esta razón pensamos que mejorar la forma en la que expresaros podría ser el siguiente paso. De esta forma decidimos comenzar hoy la sección El Observatorio del Pasajero en la que podéis publicar vuestros artículos de opinión. Sólo tenéis que mandarlos a aeroalmeriablog@gmail.com y los publicaremos cada domingo. 
La sección la inaugura, por petición nuestra, @ffercor y le damos las gracias por haberse prestado a ello. Un gran fan del mundo aeroportuario comenta el plato fuerte de estos últimos meses: Ryanair. 

Air Berlin abandonará el aeropuerto de Almería

Fuente: JetPhotos.net - Ricarda Kuhn

Air Berlín podría dejar de volar a Palma a finales de 2013. Según hemos podido conocer, la aerolínea alemana tiene previsto cancelar sus rutas desde Palma a Almería, Asturias, Barcelona, Bilbao, Madrid y Santiago de Compostela a lo largo de este año. En los aeropuertos del norte la ruta se eliminará a partir de noviembre mientras que en el caso de nuestro aeropuerto, la ruta sería cancelada a finales de diciembre. Así, Air Berlín abandonaría el aeropuerto de Almería tras más de 10 años de historia. En el caso de Asturias la noticia ya está confirmada. En la web de la compañía no se permite ya la compra de los vuelos a Almería a partir de enero de 2014.

Una empresa se presta al transporte de mercancías aéreo desde Almería

Diario de Almería ha publicado hoy una gran noticia respecto al transporte de mercancías desde el aeropuerto. La firma almeriense As&Gest tiene previsto poner en marcha un vuelo regular a la semana desde Almería con el que transportar mercancías a medio mundo. El objetivo es, obviamente, ofrecer al sector hortofrutícola una alternativa a la carretera para llevar sus productos a todo el mundo tal y como ya sucede hoy pero cuyo transporte aéreo de produce desde otros aeropuertos europeos. Los aviones que pone a disposición tienen una capacidad de hasta 40 toneladas y permitirán ofrecer un precio rentable a las empresas locales. 

Almería - Sevilla: servicio público también en 2013

La línea aérea entre Almería y Sevilla, que va a cumplir 3 años de historia, ha vuelto a ser declarada de Servicio Público por la Junta de Andalucía. Es decir, el ente público subvencionará a la empresa que la realiza otro año más ya que el actual contrato acababa este mes. Durante estos tres años la Junta ha desembolsado 3 millones de euros cada año para que Air Nostrum realizase la ruta todos los días de la semana, con dos frecuencias diarias, con un avión turborreactor y a precios bajos. 
El resultado ha sido algo peor que mediocre. Las ocupaciones rondan el 50%, pocos meses han alcanzado el 60%. Era obvio que la compañía aérea no iba a mantener la ruta sino era con más subvenciones. Lo novedoso de este nuevo convenio es que Air Nostrum quiere cambiar los actuales CRJ200, de reactor, por ATR 72, de hélice. Unos aviones con menor gasto de combustible y con menor velocidad. Este aspecto último no afectaría demasiado a un vuelo tan corto como el de esta ruta.