domingo, 17 de marzo de 2013

Desde Almería se podrá volar a 14 destinos regulares este verano


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El 1 de abril comienza la temporada de verano, los meses deseados por todos los aeropuertos españoles. El aeropuerto de Almería recibirá vuelos comerciales procedentes de 14 aeropuertos diferentes, el mismo número que en 2012 pero con ligeros cambios. Vuelve el monopolio en las rutas de Madrid, con la huída de Ryanair, y de East Midlands, con la desaparición de BMI. Desaparece, según su web, la ruta a Luxemburgo con Luxair y Monarch recupera su línea a Manchester.
Hemos realizado un mapa, un mapa desgraciadamente pequeño, que nos permite observar el "núcleo duro" del turismo extranjero que pasa por nuestro aeropuerto: la mitad inferior de Gran Bretaña, Bruselas y Países Bajos. El resto queda totalmente ausente para Almería, algo bien plasmado visualmente. El número de aeropuertos se triplica si tenemos en cuenta los vuelos charters, pero en este artículos nos centramos en los vuelos puestos a la venta para los almerienses.


Estos son destinos a los que podemos volar. Ya sabéis que esta información siempre la tenéis actualizada y con horarios en la página Destinos:
  • Alemania:
    • Niederrhein (Dusseldorf-Weeze): Operado por Ryanair. Jueves y domingos. Toda la temporada de verano.
  • Bélgica: 
    • Bruselas Charleroi: Operado por Ryanair. Miércoles y domingos. Toda la temporada de verano.
    • Bruselas Zaventem: Operado por Jet Air Fly. Jueves y domingos. Toda la temporada de verano.
  • España: 
    • Barcelona: Operado por Vueling. Toda la temporada de verano.
    • Madrid: Operado por Air Nostrum. Todos los días, varias frecuencias. Toda la temporada de verano.
    • Melilla: Operado por Air Nostrum. Todos los días. Toda la temporada de verano.
    • Palma: Operado por Air Berlin. Miércoles y domingos. Toda la temporada de verano.
    • Sevilla: Operado por Air Nostrum. Toda la temporada de verano.
  • Países bajos:
    • Amsterdam: Operado por Transavia. Lunes. Julio y agosto.
  • Reino Unido: 
    • Birmingham: Operado por Monarch. Lunes y jueves. A partir de mayo, toda la temporada de verano.
    • East Midlands: Operado por Ryanair. Martes, jueves y sábados. Toda la temporada de verano.
    • Londres
      • Gatwick: Operado por Easy Jet. Todos los días. Toda la temporada de verano.
      • Stansted: Operado por Ryanair. Toda la temporada de verano.
    • Manchester: Operado por Monarch. Jueves y domingos. A partir de mayo, toda la temporada de verano.

Los destinos a los que poder volar son, en su mayoría, turísticos. A pesar de que dichos vuelos existen gracias a la demanda de la marca Almería, los habitantes cercanos al aeropuerto pueden disfrutar de cierta oferta apetecible. Los destinos españoles, Amsterdam, Bruselas y Londres gozan de interés turístico. Además, el aeropuerto de Niederrhein (Duseldorf Weeze) se encuentra en la frontera germano-holandesa, lo que permite viajar a diferentes ciudades de los Países Bajos. El precio de los billetes cierto frena a coger un avión para viajar a estos destinos pero tenemos que reconocer que tenemos una oferta interesante (cuatro capitales europeas) para tratarse de un aeropuerto cuya área de influencia afecta a tan sólo unos 500.000 habitantes. Esperemos que la oferta de líneas charters regulares internacionales, de la que preparamos un reportaje para la semana que viene, pase pronto a tener carácter comercial.

4 comentarios:

  1. Que podríamos hacer para que ryanair volviera a la ruta Madrid Almeria?

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  2. Yo creo que no se puede hacer nada...no volverá a operar la ruta...habría que buscar otra compañía barata para la ruta...

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  3. ¿Qué opinais de un hipotético Almería-Ginebra con Easyjet? A Easyjet le va bien en LEI, lleva volando casi 10 años y no ha abierto más rutas...abrirá alguna más algún día. En Sevilla han inagurada la segunda ruta (a Ginebra) y sólo llevan operando allí 1 año...Sería viable un LEI-Ginebra???

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  4. Que no me vendan que no hay gente en Ryanair. Si hay mas se 7 vuelos al dia de iberia... almeria-madrid

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